修理事例です
渋谷区 K様
17年式 トヨタ サクシード オートマ交換
総額 150,000円（税別）
ギアが固定になってるようだとの事でお預かり。ダメ元でオートマオイルを交換するもダメ。オートマ交換となってしまいました。程度の良い中古のオートマをお勧めして交換作業中です。写真下に見えるのがオートマ本体です。車体から降ろした所です
板橋区 K様
20年式 三菱 キャンター 警告灯が点灯
右上のDPF警告灯とエンジン警告灯が点灯した車両です。診断機をかけて点検すると、どうやらインジェクターの不良が原因でDPFフィルターがつまったので警告灯が点灯したと思われます。
インジェクター交換とDPFフィルター清掃で完了です。もちろんインジェクターはリビルトです。新品は高価ですので。
練馬区 A様
19年式 トヨタ ポルテ スライドドアワイヤー交換
総額 89,000円（税別）
スライドドアが開かなくなったとの事で、点検するとワイヤー切れでした。無理やり開けようとしたみたいで、ワイヤーとガイドも交換となってしまいました。あまり切れるものではないのですが、おそらく普段の使い方に問題が・・・。ドアの開閉は慎重に。
さいたま市 M様
20年式 いすゞ エルフ DPDフィルター清掃
20万キロ走行のエルフのDPD警告灯及びエンジン警告灯が点灯して故障診断機にて診断の結果、DPDフィルターの清掃が必要です。DPDフィルターを外し、清掃し、差圧パイプも清掃して完了です。再度診断機にて数値を確認すると何とか正常の範囲になりました。そろそろインジェクターがやばいかも。
板橋区 S様
15年式 日産 AD オーバーヒート
オーバーヒートしてレッカーにて入庫です。点検するとまずラジエターから水漏れ、サーモスタットも故障、さらに点検すると・・・・。エンジン交換となってしましました。今回の交換部品は中古エンジン、ラジエター、クラッチ関係となってしまいました。
写真はエンジンをちょうど乗せた所です。
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